電力系統(tǒng)中常見的六大電纜附件
發(fā)布時(shí)間：2022-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：7272
電纜附件是指連接電纜與輸配電線路和相關(guān)配電設(shè)備的電纜終端，以及將兩段電纜連接的電纜中間接頭，電纜附件與電纜一起構(gòu)成電力輸送網(wǎng)絡(luò)。電力電纜電纜附件的種類繁多，不同種類的電纜附件具有不同的特點(diǎn)。1、澆鑄式：用熱固性樹脂（環(huán)氧樹脂、聚氨酯、丙烯酸脂等）作為主要材料在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)終端或連接部分進(jìn)行澆鑄從而恢復(fù)電纜結(jié)構(gòu)
優(yōu)點(diǎn)：不受電纜截面的限制，靈活性高，注膠式固化后具有較高的機(jī)械性能，密封性能較好。
缺點(diǎn)：安裝麻煩，該類附件固化時(shí)易產(chǎn)生氣泡。
2、繞包式：使用橡膠自粘帶現(xiàn)場(chǎng)繞包工藝，恢復(fù)電纜結(jié)構(gòu)與功能的電力電纜接續(xù)產(chǎn)品。
優(yōu)點(diǎn)：材料簡單，安裝靈活、施工方便，可將不同截面電纜進(jìn)行對(duì)接。
缺點(diǎn)：對(duì)施工環(huán)境和安裝技能要求高，制作時(shí)間長，人為因素對(duì)質(zhì)量影響較大，造價(jià)高。
3、熱熔式：主要用于電纜中間連接，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加模加溫，通過熱焊與熱熔技術(shù)使兩個(gè)電纜連接，恢復(fù)電纜原有結(jié)構(gòu)與性能。優(yōu)點(diǎn)：分層注入現(xiàn)場(chǎng)熔化，導(dǎo)體、絕緣體與原始電纜融合效果好，無接口，防水性能好，導(dǎo)體采用放熱焊接技術(shù)，導(dǎo)體直徑相等，電阻低，強(qiáng)度高。缺點(diǎn)：該附件制作工藝復(fù)雜且時(shí)間長，制作時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫處理不當(dāng)會(huì)對(duì)電纜絕緣造成影響
4、熱縮式：將橡塑合金制成具有“形狀記億效應(yīng)的不同組件制品，在現(xiàn)場(chǎng)加熱收部在電纜上而制成的附件。優(yōu)點(diǎn)：重量輕、施工簡單方便、運(yùn)行可靠、價(jià)格低廉缺點(diǎn)：（1）對(duì)操作人員有較高的技術(shù)要求，熱縮時(shí)收縮不到位層間有時(shí)會(huì)呈現(xiàn)一些氣隙，熱縮時(shí)收縮過大會(huì)導(dǎo)致將產(chǎn)品燒損變形，使得產(chǎn)品整體功能受到很大影響。（2）在安裝過程中，必須要運(yùn)用火源，因而對(duì)安裝環(huán)境有限制。（3）安裝后電纜在受到彎曲或者挪動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)附件內(nèi)部層間脫開的風(fēng)險(xiǎn)。（4）安裝后熱縮材質(zhì)膨脹系數(shù)固定，無法隨電纜同步呼吸，隨著運(yùn)用時(shí)間的增加，其密封會(huì)有一定的程度的下降。
5、冷縮式：用硅橡膠、三元乙丙橡膠等彈性體先在工廠預(yù)擴(kuò)張并加入塑料支撐條而成型。在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，抽出支撐條使管材在橡膠固有的彈性效應(yīng)下收縮在電纜上而制成電纜附件。優(yōu)點(diǎn)：安裝方便，產(chǎn)品物理性能優(yōu)越（密封性、抗污垢、耐老化、憎水性），安裝后仍具有較高彈性，可與電纜保持同步呼吸。缺點(diǎn)：成本高，存放期限較短，一般只有一年
6、預(yù)制式：用硅橡膠、三元乙丙橡膠等彈性體先在工廠成型，在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)插入電纜而制成的附件。該施工工藝將環(huán)境中不可測(cè)的不利因素降低到最低程度。優(yōu)點(diǎn)：利用橡膠材料良好的高彈性、高電阻體積率、良好的憎水性及良好耐老化性能制成，不用預(yù)擴(kuò)張使得生產(chǎn)工藝相對(duì)冷縮式要簡單，生產(chǎn)率高。缺點(diǎn)：安裝工藝復(fù)雜，對(duì)安裝技能要求高。帶來一系列問題，預(yù)制式終端的內(nèi)徑只是略小于電纜絕緣層的外徑使得終端對(duì)電纜產(chǎn)生的徑向壓力較小對(duì)電纜呼吸作用不明顯，密封性相對(duì)較弱，容易出現(xiàn)間隙從而導(dǎo)致發(fā)生因內(nèi)爬電擊穿的可能性大大增加。終端對(duì)電纜徑向壓力小還會(huì)出現(xiàn)終端走位不牢容易出現(xiàn)因移動(dòng)電纜的過程中錯(cuò)位（如扶電纜上電線桿）導(dǎo)致應(yīng)力錐偏離銅屏蔽斷面而不起作用發(fā)生擊穿事故。
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